7月28日，北京正負電子對撞機（BEPCII）圓滿完成年度運行任務，進入暑期檢修階段。在BEPCII上投入使用的國產數字束流位置測量電子學（DBPM）歷經對撞運行模式和同步輻射運行模式，運行良好，標志著DBPM國產自研取得重要突破。

　　在中國科學院重大科技基礎設施重大成果培育項目支持下，高能所加速器中心束測組已完成BEPCII儲存環束流位置測量電子學的全新升級，將98套進口模擬電子學全部升級替換為具有自主知識產權的自研電子學。經過近一年的BEPCII儲存環在線運行（2021年9月-2022年7月），自研電子學束流測量分辨率優于0.1μm，束流軌道穩定性優于10μm @72小時，完全滿足甚至超出BEPCII對撞取數和同步輻射的實驗要求。（BEPCII束流穩定性較三代或四代光源差，因此上述束流測試結果未能反映自研電子學分辨率和穩定性的極限。）

　　束流位置測量電子學是束流測量的核心設備，其分辨率和長期運行穩定性直接影響加速器的束流軌道控制和運行穩定性。長期以來，束流位置測量電子學核心技術掌握在國外公司手中，產品價格高、軟件不開放，升級維護困難，影響二次開發和高端應用。加速器中心束測組經過7年多的努力，攻克眾多技術難關，迭代升級了多個電子學版本，并開發了電子學自動測試系統，解決了從樣機研制到批量應用的全部難題，突破了“卡脖子”的核心技術。從2019年開始，先后將20套單次通過型自研電子學和98套“對撞模式和同步模式”兼容型自研電子學，分別應用于BEPCII直線加速器和儲存環加速器。目前自研BPM電子學也已安裝到高能同步輻射光源（HEPS）直線加速器， HEPS增強器和儲存環也將全部使用國產自研BPM電子學，用于HEPS超高精密束流軌道的測量和控制。同時束測組還將以此為基礎，與物理和調束人員一起，將自研電子學向高端應用研究拓展。

　　本項目還得到了中國科學院青年創新促進會優秀會員基金以及HEPS-TF項目支持。

　　1W1、1W2等5個插入件處束流軌道變化（72小時）